Voor de nieuwe eigenaar van de energieauto -auto is de laadstapel de essentiële aanwezigheid in het leven geworden. Maar omdat het oplaadpaalproduct buiten de verplichte authenticatie -map van de CCC valt, worden de relatieve criteria alleen aanbevolen, het is niet verplicht, dus het kan de beveiliging van de gebruiker beïnvloeden. Om de temperatuur van de laadstapel te regelen en te bewaken, vermijdt u de situatie dat de temperatuur van de laadstapel te hoog is, "over temperatuurbescherming" uit te voeren en ervoor te zorgen dat de temperatuur in het veilige bereik van gebruik is, is NTC -temperatuursensor nodig.
In het 3.15 Gala met het thema "Eerlijkheid, integriteit, beveiligde consumptie" in 2022, naast de voedselveiligheidsproblemen waar het publiek zich zorgen over heeft gemaakt, staan problemen met openbare veiligheid zoals elektrische voertuigen ook op de lijst. In feite, al in augustus 2019, publiceerde Guangdong Institute of Product Quality Supervision and Inspection de speciale monitoringresultaten van het risico op het product van het laadstapel, en tot 70% van de monsters had veiligheidsrisico's. Het is wel verstaan dat op dat moment in totaal 10 partijen oplaadproducten voor elektrische voertuigen van 9 productiebedrijven werden verzameld door risicomonitoring, waaronder 7 batches niet voldeden aan de nationale standaardvereisten, en 3 testartikelen van 1 partij monsters kwamen niet aan de nationale standaard, wat resulteerde in grote veiligheidsrisico's. Het is vermeldenswaard dat wanneer het kwaliteits- en veiligheidsrisico -niveau van het product "ernstig risico" is, dit betekent dat het laadpaalproduct catastrofaal letsel kan veroorzaken voor consumenten, wat leidt tot dood, lichamelijke handicap en andere ernstige gevolgen. Er zijn enkele jaren verstreken, maar het probleem in dit opzicht is constant.
Het veiligheidsprobleem van de oplaadophaal van elektrische voertuigen is altijd de focus van de aandacht van mensen geweest, en "over-temperatuurbescherming" is een belangrijke maatregel om veiligheidsrisico's te voorkomen. Om de veiligheid van laadapparatuur, nieuwe energievoertuigen en operators, te beschermen, worden temperatuursensoren geïnstalleerd in elke laadstapel, die de temperatuur in de laadstapel te allen tijde kunnen volgen. Zodra ze hebben vastgesteld dat de temperatuur van de apparatuur te hoog is, zullen ze de besturingsmodule informeren om de temperatuur te regelen door het vermogen te verlagen om ervoor te zorgen dat de temperatuur zich in het veilige bereik bevindt.
Posttijd: 29-2022