De meeste koelmethoden van de huidige koelkasten hebben de directe koeling achter zich gelaten en zijn overgestapt op luchtgekoelde methoden. Luchtgekoelde koelkasten zijn niet zonder de kerncomponent van deelektrische demper. Deelektrische demperbestaat voornamelijk uit een stappenmotor, een transmissiemechanisme, een deurplaat en een deurkozijn. Als uitvoerend element van de luchtvolumeregeling wordt de motor van de koelkastklep ingeschakeld en wordt een schot in een rechthoekig frame aangedreven door een set tandwielreductietransmissiemechanismen. De opening van het schot wordt geregeld door de positieve en negatieve rotatie van de stappenmotor en het aantal pulsstappen.elektrische demperis open, de koude lucht komt via het luchtkanaal door de gecontroleerde ruimte binnenelektrische dempergat, en de koude lucht in elke kamer vormt convectie door het luchtkanaal om het koeleffect te bereiken. Deelektrische demperis gesloten en de luchtstroom wordt afgesneden. Om de koude luchtstroom in de koelcel te regelen, is dit het werkingsprincipe van de koelklepmotor. Welke rol speelt de motor in de koelcel?koelkast elektrische demper?
De belangrijkste functie is het regelbare luchtvolume, de koelkastelektrische dempermaakt gebruik van een stappenmotor, de staphoek is 7,5 stappen, door het juiste ontwerp van de overbrengingsverhouding van het tandwielmechanisme, kan elke stap van de stappenmotor de schot 0,5 laten zwaaien, dat wil zeggen de schot van gesloten naar de maximale opening van 90. De zwaaihoek vereist 1800 stappen van de stappenmotor, en elk pulsnummer kleiner dan 1800 komt overeen met een zwaaihoek van de schothoek van minder dan 90 graden, zodat de schot de ventilatiehoeveelheid in principe traploos kan aanpassen.
Plaatsingstijd: 12-10-2023